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「汽車貿(mào)易出口信息」中國(guó)小汽車在海灣國(guó)家市場(chǎng)達(dá)35%的增長(zhǎng)

2021年中國(guó)制造的小汽車占海灣合作委員會(huì)國(guó)家總銷量的10%至15%，高于許多傳統(tǒng)制造商。

從集成電路出口額來看外貿(mào)企業(yè)如何順勢(shì)增長(zhǎng)

雖然今年外貿(mào)圈哀鴻遍野，但是總有部分孤勇者悶聲發(fā)大財(cái)。外貿(mào)公司如何才能順勢(shì)增長(zhǎng)？讓業(yè)務(wù)量在外在影響下依然能做到增長(zhǎng)？需要做到以下幾點(diǎn)：

外貿(mào)軟件公司有哪些？

軟件公司在國(guó)內(nèi)目前數(shù)量眾多，頭部廠商有金蝶，用友等，都是從事saas軟件開發(fā)及服務(wù)，主要客戶群是b端客戶，企業(yè)及公司，但是在外貿(mào)這個(gè)特殊行業(yè)中，從事軟件開發(fā)及服務(wù)的外貿(mào)軟件公司屈指可數(shù)，有zoho，孚盟軟件等，

可解決外貿(mào)出入庫、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)的軟件

外貿(mào)生產(chǎn)管理軟件是幫助外貿(mào)公司對(duì)產(chǎn)品的出入庫、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)方面進(jìn)行的管理。但是基于現(xiàn)有多數(shù)外貿(mào)公司采用手工統(tǒng)計(jì)的管理方式

外貿(mào)業(yè)務(wù)回款軟件-解決外貿(mào)收匯核銷財(cái)務(wù)管理難題

外貿(mào)行業(yè)的回款管理是日常業(yè)務(wù)流程中最重要的環(huán)節(jié)之一，同時(shí)還涉及總賬、應(yīng)收賬款、采購報(bào)價(jià)、銷售報(bào)價(jià)、訂單、客戶、貿(mào)易單據(jù)、品質(zhì)等板塊的管控。

什么ERP適合外貿(mào)公司？

什么ERP適合外貿(mào)公司？當(dāng)然是孚盟外貿(mào)erp適合外貿(mào)公司了。目前市面上較多，有國(guó)產(chǎn)的也有海外的，可以按需了解。孚盟作為國(guó)產(chǎn)外貿(mào)軟件服務(wù)商已經(jīng)深耕近20年，對(duì)外貿(mào)場(chǎng)景了如指掌，深諳外貿(mào)業(yè)務(wù)管理需求。

汽配行業(yè)的外貿(mào)公司業(yè)務(wù)管理怎么做？

在汽配行業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)管理中，主要存在以下難點(diǎn)：①種類多，難管理；②日常大量零部件的產(chǎn)經(jīng)銷、庫存、售后服務(wù)管理方面無法快速響應(yīng)；③報(bào)價(jià)、訂單處理、生產(chǎn)狀況跟蹤、出貨、商檢、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)復(fù)雜；④貿(mào)易部門對(duì)車輛汽配庫存情況的詳細(xì)信息難掌控等等。

「雅萬高鐵」中國(guó)出口印尼高鐵列車從青島啟運(yùn)

我國(guó)出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車在青島港順利完成裝船，通過海運(yùn)發(fā)往印尼。這是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)列車，標(biāo)志著我國(guó)首次出口國(guó)外的高鐵列車正式啟運(yùn)。

海關(guān)備案品牌查詢「商標(biāo)、專利、國(guó)別」

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