外貿(mào)出口貨物如何進(jìn)倉?是否涉及到費(fèi)用？

進(jìn)倉, 即把貨物送到碼頭倉庫, 等待裝船。 首先只有散貨才有進(jìn)倉這個(gè)概念, 整柜通常是在工廠進(jìn)行裝柜, 完成后拖車直接把集裝箱整柜拉到碼頭的即可，然后報(bào)關(guān)裝船即可。
這里所謂的散貨, 就是貨物數(shù)量很少, 不足以使用一個(gè)集裝箱, 有的散貨連0.1個(gè)立方不到, 可能就是一件小木箱, 那么這個(gè)時(shí)候就需要同其他的零散貨物一起使用一個(gè)集裝箱進(jìn)行拼箱。
那么外貿(mào)出口貨物如何進(jìn)倉?是否涉及到費(fèi)用？
會涉及到費(fèi)用，首先是憑進(jìn)倉單才能進(jìn)倉, 進(jìn)倉單上有倉庫的地址信息和聯(lián)系電話, 有的還有進(jìn)倉的一些要求等, 進(jìn)倉一定要有進(jìn)倉單, 沒有進(jìn)倉單的話, 至少也有進(jìn)倉編號。 除非是你的貨代能保證不用進(jìn)倉編號就能完成進(jìn)倉。
進(jìn)倉就是物流的操作了, 將貨物送到指定的倉庫地址即可。當(dāng)然，這里進(jìn)倉單和進(jìn)倉費(fèi)用是要注意的兩點(diǎn)。 另外進(jìn)倉會產(chǎn)生費(fèi)用, 經(jīng)常有物流或快遞公司因?yàn)檫M(jìn)倉費(fèi)用的問題同發(fā)貨人產(chǎn)生糾紛, 發(fā)貨人要提前確認(rèn)或同物流公司說好, 進(jìn)倉經(jīng)常要排隊(duì), 可能產(chǎn)生等待的費(fèi)用, 不同時(shí)間段進(jìn)倉費(fèi)也是不同的，進(jìn)倉費(fèi)用通常涉及到3點(diǎn)：手續(xù)費(fèi)，叉車使用費(fèi)，拆箱費(fèi)。

綜上就是外貿(mào)廚具貨物進(jìn)倉的詳細(xì)說明，包括費(fèi)用解析。當(dāng)然關(guān)于外貿(mào)出口出運(yùn)的管理，這里建議使用孚盟外貿(mào)管理軟件，針對性解決外貿(mào)出運(yùn)所有的管理難題，例如：出貨管理，進(jìn)倉通知，報(bào)關(guān)管理，托單管理，清關(guān)單證管理等，這里就有上方對應(yīng)進(jìn)倉管理。外貿(mào)出運(yùn)是非常重要的業(yè)務(wù)管理環(huán)節(jié)，是完成交貨的最后一公里。做好出運(yùn)管理才能繼續(xù)接下來的收款核銷。

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